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“中国研制探海重器不为抢资源”在丁忠军看来，以全海深的1.1万米载人潜水器下水试航运行为标志，在2021年，中国在重大深海装备的研制上，有望实现领跑，为中国更好地维护全球海洋权益、海洋环境保护及全球海洋治理助力，推动共建海洋人类命运共同体。

不过，目前谷歌删除的信息仅限于欧洲。2015年，CNIL命令谷歌在全球范围内删除该搜索引擎平台上指向包含破坏性或虚假信息的链接，但谷歌拒绝在全球范围内执行“被遗忘权”，所以CNIL对谷歌施加了10万欧元罚款。最终，欧洲最高法院判定谷歌不必执行上述要求。欧洲法院裁决后，谷歌对BBC声明称，“自2014年以来，我们一直努力在欧洲执行被遗忘权，并在人们的信息获取权与隐私权之间取得合理的平衡。很高兴看到法院同意我们的论点。”

责任编辑：鲍一凡欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/雷建平来源：雷帝触网拜腾汽车首次开放其南京生产基地。雷帝网应邀参观工厂车间，近距离接触首次展示的M-Byte工程样车及平台。拜腾核心高管团队也集体出席了这场活动。拜腾CEO戴雷博士表示：今年年中将完成C轮融资，一汽集团已就领投拜腾C轮融资开始尽调。

“届时，世界的海域有多深，中国的深潜装备就能去多深，”丁忠军说。“中国的深海装备目标是走向国际海域，获得一手数据和样品，为国际海域的科学问题提供新认识，这样中国在参与国际海洋事务中才更有话语权，才能参与规则的制定和深度参与全球深海治理。”丁忠军补充道。作为一个负责任大国，中国需要利用国之重器，参与维护全球海洋安全，这不为抢占资源，而是为全人类的共同发展做贡献。

具体来看央行、银保监会出台的政策目的，允许险资投资永续债容易理解，从国外的经验看，险资、资管公司等追求长期、稳定、绝对收益的机构投资者对永续债的偏好度较高，放开险资投资永续债的限制也是符合国际通行做法的。相反，此前曾有人担心，银行发行永续债后会出现严重的银行互持现象，这一担忧大可不必，从国际情况看，永续债对银行资产配置来说并非优选考虑，抽样分析表明，商业银行持有银行永续债的占比只有3%左右，我国只要放开针对部分类型机构的投资限制，这一市场的投资主力未来必然属于险资、资管公司等长期投资者。

与此同时，英镑/美元当前短期上行目标指向主要的修正通道阻力位1.3110，若突破该水位则将进一步涨向上述50%斐波那契回撤位1.3518。此外，另一个不能排除的可能性是英镑/美元可能回撤触及主要通道支撑位1.2840，若跌破短期支撑线1.2960，则这种情况将很快发生。