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责任编辑：白仲平近日，法国媒体一篇关于中国运-20的文章。文章认为，运-20两年来飞机数量也在不断增加，已经处于执行“作战任务”的状态。法媒认为，运-20的产能正在增加，到2020年中国空军将装备约40架运-20。这一机队规模意味着，2020年的中国空军将拥有在幅员4500公里的国土范围内投送约一个重装师的能力。

吸引更多优质人才来华据介绍，目前中国有400多所高校具有接受外国留学生的资格。清华大学在最近10年招收了约150名英国学生来进修，其中多数人拥有本科及以上学历，不少学生来自牛津、剑桥等英国名校。在学习期间，这些英国学生涉及的攻读领域包括法律、公共管理、工商管理和传媒等专业。这些毕业生之后从事的行业，主要集中于经济、管理、金融和法律。英国是中国第一大教育项目合作伙伴，迄今有超过200个合作办学项目。除清华大学为海外留学生开设了各种学位和非学位进修课程外，北京大学也与伦敦政治经济学院合作开设了暑期课程，面向全球招收对中国经济政治文化感兴趣的学生。

曲扬：从短期来看，市场整体趋势向好还需要时间，这使得市场会比较纠结，全球经济增长放缓也带来了压力。薄官辉：下半年市场风险来自两方面：一是要预防市场大幅向上的风险，比如估值处于底部的银行板块大幅上涨；二是向下的风险，主要原因是外部不确定因素。

俄军的空运能力虽远不及美军，但也远超其它国家，其最近的一次空降演习也在告诉我们运输机到底能干多少活，此次演习中俄军出动50多架伊尔-76，还有一些安-124、安-22等巨型运输机，这个数量已经很可观了，但也只是举行一个团级规模的空降/空运演习（2500名官兵、200辆战车），这还是空运小型化的空降战车。若是常规的陆军作战部队，就又是另一回事儿了。

外边，在一个巨大的临时帐篷下，工人正在第三条仓促搭建的生产线上制造汽车。“我们犯过很多错误，造就了今天的局面。”马斯克在上周的一个采访中说道。尽管为了确保公司可以最终实现每周5000辆Model 3的目标而连续三天没走出工厂半步，马斯克依旧显得比较平静，有时甚至还很乐观。此前，公司已经两次错过最后交付期限。周六是最新的最后期限；预计在此之后几年将给出有关产能的声明。

截至2019年12月31日，英语流利说累计注册用户总数为1.616亿，同比增长46.2%；但付费用户比例在收缩，四季度约有70万付费用户购买了课程和服务，而上年同期为100万用户。对于2019全年业绩，公司CEO王翌曾表示继续投资于产品组合，包括针对儿童英语学习市场的新产品，我们不断地承担内容开发和IT服务成本，而这对毛利率产生了影响。